La fabricación y exportación de vehículos en México disminuyeron al cierre de octubre, afectadas por la incertidumbre y las tensiones comerciales persistentes con Estados Unidos.
De acuerdo con el reporte mensual del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi), el resultado negativo en la producción tiene que ver con un menor nivel de manufactura en las armadoras de Honda, Stellantis, Mazda, Mercedes Benz, entre otras.
A esto se sumó una menor demanda por parte de Estados Unidos, siendo este el destino de por lo menos 80% de los autos que exporta México.
El reporte detalla que entre enero y octubre las armadoras en el país, produjeron un total de tres millones 389 mil 424 unidades, la cifra representa una caída de 0.7%, lo que frena la recuperación que se estaba teniendo desde pandemia y la crisis por la falta de semiconductores.
Pese a esto, el sector aún no descarta la posibilidad de que al cierre de 2025 se alcance el ensamble superior a los cuatro millones de unidades.
Tan sólo en octubre, la producción fue de 367 mil 870 autos, 3.7% o 14 mil 231 autos menos en comparación a los 382 mil 101 autos del mismo mes del año pasado.
“A pesar de esta contracción, dicho volumen convierte a octubre de 2025 en el mes con el mayor nivel de producción registrado en lo que va del año. En el acumulado de enero a octubre, se han producido más de 3.3 millones de unidades, cifra que refleja un ligero descenso de 0.7% respecto al mismo periodo de 2024. No obstante, este resultado se ubica como el segundo mejor registro histórico para los primeros diez meses del año desde que se cuenta con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL)”, se señala en la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).
POR MARCA
Una de las marcas que registró la mayor caída en sus niveles de producción es Volkswagen, quien pasó de 340 mil 205 unidades entre enero y octubre del año pasado a 284 mil 582 autos en 2025, 16.3% menos.
A esta le sigue Mazda con 152 mil 344 unidades, 13.8% menos, Honda logró 144 mil 452 autos que representan una caída de 13.3%, Stellantis bajó 8.7%, entre otras.
En el caso de la exportación, en el periodo acumulado de enero a octubre, se colocaron dos millones 881 mil 461 autos, que representan una caída de 1.4%, en comparación a los dos millones 923 mil 823 autos de 2024.
En octubre, se exportaron 314 mil 227 mil unidades, que también representó una caída de 5.5 por ciento.
“En cuanto a las exportaciones, durante octubre se registró una contracción de 5.5%, con 314,227 unidades enviadas al extranjero. Este volumen representa el tercer mejor resultado histórico para un mes de octubre”, dijo la AMIA en su reporte.
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